Lak karoserie není jen krása a estetika, ale také ochrana. Hustá, rovnoměrná, nepoškozená vrstva laku spolehlivě chrání karoserii před předčasným prorezivěním a zničením vozidla.
Pokud je tedy lak částečně poškozen, měli byste se určitě obrátit na servisní stanici v Kyjevě pro abrazivní leštění.
Princip abrazivního leštění na čerpací stanici v Kyjevě
Procedura je ošetření povrchu karoserie speciální brusnou pastou. Mistr doslova mechanicky odstraní tenkou vrstvu ochranného laku. Lak pokrývající barvu se tak stává tenčí. Je možné odstranit malé škrábance a vady a vyrovnat celkový povrch. Ochranný lak se samozřejmě ztenčí, ale je dokonale rovnoměrný.
Někdy se neleští celé tělo, ale jen jeho část, která je znatelně poškozená.
Nástroje
Dílna specialistů musí mít:
- lešticí stroj.
- Trysky.
- Pasta s abrazivními látkami.
- Měkký hadřík, který nepouští vlákna.
- Leštěnka na bázi vosku nebo silikonu.
Vezměte prosím na vědomí, že není možné provést takový postup vlastníma rukama. Provádí se výhradně na čerpací stanici v Kyjevě mistry, kteří tuto techniku ovládají plynule. Bez leštícího stroje a speciálních dovedností nebude možné nátěr obnovit. I s velkým úsilím.
Příprava těla
Vozidlo je očištěno od nečistot a prachu, vysušeno před leštěním na čerpací stanici v Kyjevě. Masters navíc chrání okna vozidla, aby se na ně nedostala pasta.
Provedení postupu
Leštění se provádí v několika po sobě jdoucích krocích. Master vizuálně rozdělí tělo na několik částí a začne je postupně leštit. Nejprve se leští střecha, pak kapota, po kufru a tak dále.
K profesionálnímu leštění dochází, jak je uvedeno výše, pomocí speciální brusné pasty. Po zpracování čeká velitel čerpací stanice v Kyjevě několik minut, dokud pasta nezreaguje s lakem. Poté se použije leštící stroj. Na konci ošetření se vůz profoukne proudem stlačeného vzduchu ze zaschlé pasty.
Na konci leštění na čerpací stanici v Kyjevě se auto znovu umyje, z oken se odstraní ochranný povlak. Postup je považován za dokončený. Karoserie vozu vypadá skvěle.
