Články

6 věcí, které je třeba pamatovat při parkování v kopci

Někteří lidé – dokonce i ti, kteří již mají za sebou letité řidičské zkušenosti – mají problém zaparkovat a jsou jiní, kteří ovládli umění správně a přesně umístit auto na vyhrazené parkovací místo. . Ale když je toto místo na kopci, parkování se stává výzvou i pro ty nejzkušenější řidiče.

Pamatujte však, že pouhým zaparkováním auta v nakloněné poloze jej nijak nepoškodíte – o tom jsme již mluvili dříve. Problém s parkováním ve stoupání je nejen v tom, že je obtížné, ale přináší s sebou řadu rizik.

I když jste úspěšně zaparkovali své auto na parkovacím místě v kopci, nemusí to nutně znamenat, že nebezpečí již nehrozí. Vypnutím motoru celý „parkovací“ úkol nekončí. Možná si myslíte, že jste pro zabezpečení auta udělali vše, ale stále je malá šance, že se štěstí obrátí proti vám. Co můžete udělat, je přijmout preventivní opatření, abyste alespoň zmírnili škody v případě, že se něco stane.

Takže pro větší bezpečnost můžete vždy dodržovat tyto jednoduché postupy.

1) Použijte ruční brzdu.

Moderní vozy jsou vybavenyPomoc při dotyku skopec, který zabraňuje couvání vozidla při jízdě do kopce po úplném zastavení. Dělá to tak, že po uvolnění brzdového pedálu na několik sekund podržíte brzdy, aby se vůz nevrátil zpět. Pokud ale vaše auto tuto funkci nemá, můžete vždy preventivně použít ruční brzdu, zvláště pokud jedete s manuální převodovkou.

Stačí mít zataženou ruční brzdu. Ať už jedete vpřed nebo zpět do kopce, před uvolněním ruční brzdy se ujistěte, že již zrychlujete. Vaše auto se tak nebude kutálet ze svahu a nebude mít nehodu. Jedná se o šikovnou techniku, zejména pro začátečníky při řízení řazení.

2) Udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidel před vámi nebo za vámi.

Pokud parkujete paralelně ve svahu, je nejlepší ponechat mezi vozidlem a vozidly vpředu a vzadu přiměřenou vzdálenost. Přiměřená vzdálenost znamená, že můžete pohodlně vystoupit za předpokladu, že pozice vozidel vpředu a vzadu zůstanou stejné.

Pokud to dostupný prostor neumožňuje, můžete vždy najít jiné místo. Navíc necháváte volné místo nejen sobě, ale i ostatním řidičům.

3) Pokud ovládáte joystick, zařaďte při parkování první rychlostní stupeň nebo zpátečku.

Zapnoutprvní rychlostní stupeň, když parkujete čelem nahoru na svahu , nebocouvání, když obličejem dolů . Přesně jako ten. Tím zabráníte sjetí vozidla z kopce na volnoběh, pokud selže ruční brzda. Vezměte si to z ohlasů našich čtenářů, kteří stále parkují svá auta na jakýkoli rychlostní stupeň.

Při opětovném startování motoru nezapomeňte vždy zařadit neutrál, abyste předešli nehodám. Běžnou (a dobrou) praxí je také šlápnutí na spojku při otáčení klíčkem a startování motoru. Ve skutečnosti některé novější vozy s manuální převodovkou dokonce vyžadují, abyste před otočením klíčku v zapalování sešlápli spojku.

4) Pro bezpečnost použijte zakládací klín.

Pokud často parkujete na kopcích nebo jiných svazích, je určitě dobré pořídit si vhodný klín pro použití při parkování, zvláště pokud obvykle nakládáte své auto těžkými břemeny.

Ale pokud máte pocit, že to potřebujete jen zřídka a nechcete utrácet peníze navíc, držet si velký kámen nebo malý blok dřeva v hrudi pravděpodobně neuškodí. Je lepší vždy něco vzít pod pneumatiku, než se domnívat, že vždy můžete někde sebrat velký kámen, když ho potřebujete.

5) Umístění pneumatik je klíčové.

Pokud selže vaše parkovací brzda, převody a klíny kol, můžete se vždy spolehnout na správnou polohu pneumatik, abyste předešli nehodě. jestli tyzaparkujte čelem ke kopci a otočte kola směrem od obrubníku . Pokud půjdete dolůdo kopce otočte kola k obrubníku . Tímto způsobem, když selže vše ostatní, co drží vaše auto a začne se kutálet, pneumatiky narazí na obrubník, který pak bude fungovat jako zakládací klín, který zabrání tomu, aby vaše auto zcela sklouzlo po silnici.

Pokud není žádný obrubník, na který byste se mohli spolehnout, stačí otočit pneumatiky pryč z dálnice a na kraj silnice, bez ohledu na to, kterým směrem je vaše auto otočeno. Pokud se auto přece jen rozhodne vyjet na silnici bez řidiče, sjede z dálnice a vyhne se případným smrtelným nehodám.

Pro názornější příklad se můžete podívat na toto rychlé, ale užitečné video na YouTube:

6) V neposlední řadě se tomu snažte úplně vyhnout.

Za žádnou cenu nenechávejte auto zaparkované na kopci – nebo se alespoň vyhněte parkování na nejstrmější části kopce, pokud můžete. Nikdy nevíte, jestli se nehoda stane a kdy, takže je nejlepší se situaci úplně vyhnout.

Hledejte alternativní parkovací místa, kdykoli je to možné. Mohlo by to být dále z kopce na rovinatějším úseku silnice, nebo dokonce o celý blok dál. Pokud si to můžete dovolit, zaparkujte na bezpečnějším místě a do cíle dojděte pěšky. Víš, je to dobré cvičení. Raději lapáme po dechu po chůzi na parkovišti a vyjíždění z něj, než abychom pronásledovali brzy poničené auto, jak se valí z kopce. Horší je, že vozidlo může způsobit škodu na majetku nebo zranění ostatních účastníků silničního provozu – a to je ještě vážnější problém, který je třeba řešit.