Tento rok je neuvěřitelný se závratnou řadou skvělých modelů motocyklů po celém světě. Došlo také k obrovskému posunu směrem k mainstreamu. Velcí výrobci začali vytvářet nové individuální programy a soutěže a začali prodávat retro a konvenční motocykly s „tradičními designy“.
I když se podíváte pozorně, pochopíte, že letos bylo těžké identifikovat nějaký konkrétní trend. V každém případě by to mohl být antitrend: různé způsoby stavby motocyklů se vyrábějí bez jakýchkoli dominantních typů.
Za zmínku stojí, že zájem o scramblerové motocykly vzrostl ve srovnání s café racery, které konečně přestaly být aktuální. Zdá se, že trackery začínají získávat na oblibě, ale zatím ne moc, a to i přesto, že je motocyklovým závodům věnována velká pozornost médií. Bobbers jsou suverénně v čele. Zdá se, že zájem podnítily Indian Scout a Triumph Bonneville a přispěl k tomu i samotný závod Bobbers.
Letošních 10 nejlepších je pravděpodobně nejuniverzálnější seznam. Všechny níže uvedené informace vycházejí ze stránek lidí na internetu, příchozích odkazů a sdílení informací na sociálních sítích. Srovnání je provedeno na základě doby vzniku motocyklů a lze říci, že motocykly, které se objevily v lednu, jsou nyní na stejné úrovni s těmi, které vyšly před několika týdny.
Vyjadřujeme úctu lidem, kteří tyto motocykly modelovali a vytvořili, a také fotografům, kteří je zachytili.
10. Honda CB750 od Briana Mosese
Když Brian vyzvedl rezavý model CB750 za 50 dolarů, plánoval vzít některé díly a zbytek vyhodit do příkopu. Pak si to ale rozmyslel, a tak nyní vidíme jednu z nejoblíbenějších motorek roku 2017. Motor byl vyklepaný na 836 ccm. cm, přední odpružení je z CBR900RR Fireblade a většina zadních je z CBR600F4i. A ano, co je to za zvláštní trubku navíc v přední části rámu? Je to olejová nádrž, chromovaná podle nerezového výfukového systému.
9.Vagabund BMW R100R
S jednodílným monokokovým tělem a minimalistickým stylem je toto rakouské kolo mnohem lepší než Sano – zaslouží si místo v Rodder's Magazine. Designér Paul Brauchar a strojní inženýr Philippe Rabl obsadili levé pole a kovovýroba (od Bernarda Naumanna z Blechmannu) je skutečně vynikající. I běžný kompaktní tlumič je umělecké dílo, které nenajdete ani na špičkových superbicích.
8. Royal Enfield Bullet od Thrive
Royal Enfield je v současné době v pohybu, stejně jako zakladatelé Jakarty Indra Pratama a Barata Dwiputra. Bullet 350 je jednou z diskrétnějších staveb Thrive, ale starší scramblery jsou také neuvěřitelně atraktivní. Díky pořádným blatníkům, velmi pohodlnému sedadlu a kvalitní konstrukci si ho užijete do sytosti bez běžných otlaků a nerovností.
7. Shanghai Customs eCub
To je známka minulosti: elektrokolo je v top 10, protože z něj vychází i samotná Honda Cub. Šéf Šanghaje Matthew Waddick vytvořil inovaci: mnoho motocyklových dílů se vyrábí v Číně a využil místní znalosti k přepracování skromného Cubu na stylové městské kolo. eCub může vypadat retro, ale se třemi typy rekuperačního brzdění a celou řadou LED osvětlení může retro vzhled připomínat jen vzdáleně.
6. Diamond Atelier Mark II Series
Tom Konecny a Pablo Strigleder z Diamond Atelier vytvořili styl co nejjednodušší s plnými detaily. Obchodní smysl je stejně dojemný: Zabalili prvky BMW řady R do limitované edice motocyklu „Mark II“. Každé kolo dostane novou karoserii, přepracované odpružení a 320mm brzdové kotouče s 6pístkovými třmeny Tokico. Stojí za zmínku, že je to skvělý nápad.
5. Buell "FrankenBlast"
Vše pocházelo od pomocného tesaře jménem Alex, který emigroval z Rumunska do Chicaga a v rohu svého bytu si zřídil malou dílnu. Z Blastu zbyly jen jeho motor, karburátor a přední polovina rámu. A každý, kdo dokáže přivést přední část paprsku na Buell, si zaslouží medaili.
4. BMW Alpha Landspeeder
Skvělé motocykly mají často skvělé příběhy o původu. A nejsou o moc lepší než příběh této neuvěřitelné mezikontinentální spolupráce. Poté, co turecký designér Mehmet Doruk Erdem zveřejnil svůj ohromující koncept online, americký motocyklový designér Mark Macro Atkinson se toho chopil a proměnil jej ve skutečnost. Stalo se to úplnou náhodou. Atkinson je jedním z těch chlapů, kteří dokážou postavit motor od nuly pomocí kusu kovu. Výsledek vyhodil do povětří internet a dokonce zanechal slovo ve světě designu.
3. Mutant od Ironwood Custom Motorcycles
Stará BMW jsou ideálními dárci pro nové sestavení: odolná, dobře zkonstruovaná a zásobená spoustou náhradních dílů. Nevýhodou této popularity je „identita“, ale Arjan van den Boom a kolegové Eric a Sam přišli pro R80 s něčím úplně novým. Agresivní rohové linie upoutají pozornost a pokud se podíváte pozorně, zvažte každý detail. Obzvláště šik je vintage odstín Porsche 356 na nádrži Zundapp, inspirovaný designem vozu Singer.
2. Hazan Motorworks KTM
V kterémkoli jiném roce by byl tento model číslem 1. KTM Max Hazan získal na internetu a sociálních sítích více informací než kterýkoli jiný významný a známý vývojář. Motor KTM 520 se připojuje k kompresoru a vše ostatní je ručně vyráběné umělé mechanické řemeslo. Od štíhlého rámu po hliníková těla a nádherný černý nikl, Hazanovo nejnovější dílo je bolestně skvělé.
1. Madboxer
No to nikdo nečekal. Zeelander Marcel van Hujdonk strávil pět let stavbou tohoto neuvěřitelného motocyklu provozováním přeplňovaného motoru Subaru WRX v rámu vyrobeném na míru. Výkon jde přes dvoustupňovou automatickou převodovku a nechybí ani středově ovládaný přední náboj. Toto je druh konstrukce, která prověří schopnosti profesionálního inženýra, ale Marseille je člověk, který rád přijímá jakoukoli výzvu.
Letos to byl úžasný zážitek: některé modely v tomto topu překvapily. Bohužel mnoho skvělých modelů jako Rough Crafts, Krugger, Heiwa a Craig Rodsmith se sem nedostalo.
Všechno je ale nepředvídatelné a s největší pravděpodobností jste také nadšení, protože nikdo neví, co nového a zajímavého přinese rok 2018?
Doporučujeme sledovat:
Která klasická silniční kola jsou na vrcholu roku 2018? Jaké originální modely nabízejí výrobci motocyklů?
