S pokrokem technologií si výrobci automobilů uvědomují, že mají v rukou něco velmi zajímavého. Mají schopnost dramaticky snížit počet dopravních nehod, úmrtí a sociálních problémů, jako je řízení pod vlivem alkoholu a nepozornost. Pokud se silnice stanou bezpečnějšími, méně rodičů dostane uprostřed noci volání, že jejich dospívající děti jsou v nemocnici, a méně výletů zkazí drobná zranění, jako je škrábnutí nebo malá promáčklina. Čtěte dále a zjistěte, jak mohou nové technologie změnit řízení v příštích 10 letech. Podívejte se také na článek 10 nejočekávanějších automobilových novinek roku 2017.
Systémy řazení řidiče
Téměř 90 % dopravních nehod je způsobeno lidskou chybou, což ukazuje, že lidé nedělají při řízení vždy ta nejlepší rozhodnutí. Výrobci se mnoho let snažili vylepšit spolehlivost vozů, aby auta lépe odolávala kolizím, ale nyní řeší řidiče.
Řadicí systémy převezmou řízení a přijmou naléhavá opatření k záchraně lidí uvnitř. Pokud například řidič pokračuje ve zrychlování, když vůz před ním již zastavil, vůz zastaví a zabrání nehodě. Z pohledu výrobce je lepší, aby auto převzalo řízení, pokud ho zachrání před nehodou.
Zadní kamery
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) navrhl, aby byly zpětné kamery povinné pro všechna vozidla vyrobená po určitém roce. Zpětné kamery totiž zvyšují viditelnost a zabraňují poškození zdí, rohů, aut a dokonce i lidí.
Při nehodách souvisejících s neschopností vidět, co je za autem, zemře asi 210 lidí a 15 000 lidí je zraněno. To jsou všechna zranění a lékařské účty, kterým se dalo předejít instalací zadních kamer. Prospěje to všem: od chodců a řidičů po pojišťovny.
Používání smartphonu pojišťovnami
Některé společnosti žádají zákazníky, aby si nainstalovali aplikace do chytrých telefonů, aby mohli sledovat jejich chování. Tento proces sám o sobě může vést k nižším sazbám, ale také umožňuje společnostem odměňovat dobré chování řidičů. Například řidiči, kteří rychle brzdí a zrychlují, mají větší pravděpodobnost nehod, zatímco zodpovědní řidiči budou odměněni, protože představují menší nebezpečí.
Aktivní zobrazení oken
Možná to vypadá jako ze sci-fi filmu, ale stále více výrobců automobilů testuje navigační systémy s aktivním zobrazením oken. Mnoho řidičů používá k navigaci chytré telefony, což znamená, že jejich oči nesměřují na silnici, ale na obrazovku telefonu. I když mají na panelu speciální držáky pro chytré telefony na sklo nebo GPS navigace, řidiči se stejně musí rozptylovat, aby viděli na cestu.
Zobrazení aktivních oken bude podobné jako u Google Glass, ale pro ovládací panel. Řidiči uvidí, kam přesně zabočit, pomocí speciálních šipek s pokyny umístěnými na skle. Stále vidí na cestu a nemusí se rozptylovat, aby zjistili, kde je další odbočka.
Vypínání auta na dálku
Společnost již tuto technologii má. OnStar, s cílem zabránit krádežím aut a velmi snadnému sledování aut. Vrácení odcizených vozidel může pomoci orgánům činným v trestním řízení najít zloděje aut a zároveň se zbavit potíží s podáním pojistné události a nákupem nového vozu.
Na druhou stranu je dálkové vypnutí vozidla užitečné i pro řidiče, kteří za běhu omylem zamkli auto a nechali klíče uvnitř, protože takové společnosti mohou vozidlo vypnout a otevřít. I když se některé z těchto technologií mohou zdát smyšlené, všechny mají jeden cíl: udržet řidiče v bezpečí a snížit poškození vozidla a náklady na opravy.
Doporučujeme sledovat:
Na kanálu HI-END GADGET prozradili, jaké další unikátní gadgety a zařízení k radosti každého motoristy se mohou v blízké budoucnosti objevit.
